Con Andrés de Miquelerena, Country Manager Uruguay de Tiendamía

En InfoNegocios una vez a la semana almorzamos con empresarios de relevancia con el objetivo de saber de primera mano qué está pasando en el mundo de los negocios en Uruguay. En esta oportunidad compartimos un almuerzo de Plantado, el restaurante de Hyatt Centric Montevideo, con Andrés de Miquelerena, country manager de Tiendamía y recogimos algunas frases de su paso por Te Invito a Comer: 

¿En qué segmento del mercado se posicionó Tiendamia? 
En Uruguay había un nicho sin desarrollar 100% que implica comprar en Estados Unidos y en el exterior. Nos apoyamos mucho en las franquicias en su momento y de comprar productos que no se encuentran localmente. Entiendo que en esta parte desarrollamos por el fácil sistema de la página, el negocio en sí mismo. El cliente buscaba comprar en otro país y productos que no se encuentran en Uruguay. Si vas al mercado local tenés mucha venta en poca cantidad de productos. 

¿De dónde provienen los productos que ustedes importan?
De Estados Unidos al mundo, nos dedicamos a hacer una cosa bien y desarrollarla de forma eficiente. 

¿La logística cuánto tiene del costo del producto? 
Hoy en día tenemos un margen muy acotado en los productos y la ganancia está en el shipping. 

¿Qué mercados te gustaría explorar? 
Vamos a ir por África, lo que está bueno es tener un impacto en la cultura local. El próximo mercado que vamos a abrir lo más seguro es en Latinoamérica. 

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.