Chevrolet inicia la venta del Spark EUV en Uruguay, su nuevo SUV 100% eléctrico

El modelo ya superó las 200 unidades en preventa y ofrece hasta 360 km de autonomía.

Chevrolet avanza en su estrategia de electrificación en Uruguay con el inicio de la comercialización del Spark EUV, un SUV compacto totalmente eléctrico que busca posicionarse como referente en movilidad urbana sustentable.

Lanzado en preventa en mayo, el Spark EUV superó las 200 unidades vendidas antes de su llegada a los concesionarios, un dato que, según la marca, confirma el interés de los uruguayos por alternativas más limpias y eficientes.

“El Spark EUV marca un nuevo hito para Chevrolet en Uruguay. Es un SUV eléctrico accesible, urbano y muy bien equipado, con el respaldo de nuestra red de concesionarios y postventa. La respuesta en la preventa fue contundente, lo que nos confirma que los uruguayos están listos para dar el paso hacia una movilidad más eficiente, moderna y amigable con el medioambiente”, afirmó Claudio D’Agostini, Gerente General de General Motors Uruguay.

Rendimiento, autonomía y diseño

El Spark EUV incorpora un motor eléctrico de 75 kW (102 cv) con torque instantáneo de 180 Nm, que promete una conducción ágil y silenciosa. Su batería de 42 kWh permite una autonomía de hasta 360 kilómetros bajo ciclo NEDC y admite cargas rápidas del 30 % al 80 % en unos 30 minutos mediante cargadores de corriente continua. Además, es el primer SUV del segmento B en Uruguay con conector europeo Tipo 2, compatible con la red pública nacional.

El modelo ofrece espacio para cuatro pasajeros y un baúl de 355 litros (ampliable a 916), sumando detalles como pantalla táctil de 10,1”, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, tapizados en eco-cuero, cámara 360° y seis parlantes.

En seguridad, cuenta con seis airbags, frenos a disco con ABS y EBD, Auto Hold, monitoreo de presión de neumáticos, sensores delanteros y traseros, cámara de retroceso y sistemas avanzados ADAS: alerta de colisión frontal con frenado inteligente, control crucero adaptativo, detección de peatones, entre otros.

El Spark EUV se comercializa en cinco colores (Azul Aqua, Azul Tormenta, Gris Nube, Negro Galaxia y Blanco Destello) y ofrece más de 70 accesorios, incluyendo cargadores portátiles y de pared. La garantía es de 3 años o 100.000 km, mientras que la batería eléctrica está cubierta por 8 años o 160.000 km.

Con esta incorporación, Chevrolet refuerza su presencia en el mercado eléctrico uruguayo y apuesta a consolidar la transición hacia una movilidad sustentable.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.