Chau Surinvest, hola Banque Heritage (saldrá a competir en banca privada)

Luego de ser aprobada por el Banco Central del Uruguay la nueva estructura accionaria del banco, Surinvest pasa a llamarse Banque Heritage. Pero no sólo cambiará de nombre. Entre los principales lineamientos de su plan para la región y Uruguay, basado en una filosofía de “arquitectura abierta”, pondrá el foco en servicios de Banca Privada y Banca Corporativa, servicios bancarios a no residentes, y una amplia oferta de productos de inversión local e internacional.

Al cierre del 2010, el Surinvest tenía depósitos por US$ 128 millones, un 0,6% de todo el sistema. Con el cambio se espera un crecimiento del 20% en depósitos. Paralelamente, desarrollará un programa para incrementar la cantidad de créditos a empresas, principalmente las que se especializan en el sector exportador con operaciones de prefinanciación de negocios comerciales, facilitando operaciones crediticias con tasas atractivas. Asimismo, se concentrará fuertemente en ofrecer sus servicios de Banca Privada en el mercado uruguayo. Desde el 11 de mayo quedará habilitado el dominio www.heritage.com.uy.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.