Caso resuelto (92% de incidentes de seguridad en negocios solucionados por Prosegur)

Según estimaciones recientes de Prosegur Security, del 10,5% de incidentes por vandalismo, robo o hurto que fueron reportados por sus clientes en el último año, el 92% se resolvió satisfactoriamente, cumpliendo con todos los protocolos establecidos.

Abrir las puertas de un negocio cada mañana implica mucho más que vender, operar o crecer. También implica proteger porque, en medio de un contexto marcado por desafíos económicos y un entorno cada vez más exigente, la seguridad se ha convertido en un pilar fundamental para la continuidad y sostenibilidad de las empresas, sin importar su tamaño o rubro.

Empresas grandes y pequeñas enfrentan amenazas que evolucionan constantemente como robos internos, hurtos externos, vulnerabilidades digitales y fallas operativas que, si no se gestionan a tiempo, pueden afectar seriamente la continuidad del negocio.

Según estimaciones recientes de Prosegur Security, del 10,5% de incidentes por vandalismo, robo o hurto que fueron reportados por sus clientes en el último año, el 92% se resolvió satisfactoriamente, cumpliendo con todos los protocolos establecidos.

El restante 8% se debió a casos en que el vigilante no se encontraba en la zona del siniestro, sino que lo reportó de forma remota, por visualización perimétrica de las cámaras de seguridad, dando aviso a la policía.

En este contexto, Prosegur Security propone cinco medidas clave que permiten a los negocios no solo defenderse, sino anticiparse: una combinación de análisis, tecnología, estrategia y cultura organizacional para transformar la seguridad en un activo tangible.

Primero, evaluación de riesgos personalizada por sector y ubicación; luego integración de tecnología avanzada; en tercer lugar control de accesos eficiente y trazabilidad; luego supervisión remota y respuesta inmediata 24/7; por último, capacitación y cultura de seguridad.

“La seguridad ya no es solo una reacción frente al riesgo, sino una herramienta estratégica para proteger el negocio, optimizar recursos y generar confianza. Las empresas que entienden esto no solo están más seguras, sino también mejor preparadas para crecer”, aseguró Pablo Camaití, gerente de Vigilancia de Prosegur Security Uruguay.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.