Adiós al puerto (el Ministerio de Turismo cambiará su sede)

El Ministerio de Turismo se trasladará el año que viene a una edificación ubicada en Ciudad Vieja. La ministra de la Cartera, Liliam Kechichian, informó que la compra del nuevo inmueble es necesaria ya que el lugar que ahora ocupa el Ministerio pasará a ser oficina de llegada de buques cruceros.

Desde 2004, la sede del Ministerio de Turismo se encuentra en la intersección de la Rambla 25 de Agosto y la calle Yacaré, pegado al puerto de Montevideo, lugar por el cual se paga un alquiler a la Administración Nacional de Puertos.

“Una terminal de cruceros no puede ubicarse en cualquier lado, tiene que estar en el puerto de Montevideo, mientras que un Ministerio puede funcionar en cualquier otro lugar”, indicó la ministra.

Técnicos ministeriales explicaron que el procedimiento implica que la cartera de Economía adelante el monto del inmueble a ser adquirido para la nueva sede y, luego, ese importe se recupera con el ahorro que se hará al no tener ese arrendamiento.

De esta forma, se incorpora un nuevo patrimonio al Estado, que según la ministra “es absolutamente necesario”, porque Montevideo se ha consolidado como punto de embarque y desembarque de los turistas de cruceros.

Si sos buen conductor (Zafe es tu plan ideal para cubrir multas)

Hacia fines de 2024 José Ignacio Azadian y Tomás Bordaberry pusieron en marcha la plataforma Zafe, el primer servicio de cobertura de multas en Uruguay, un tema que afecta a todos los conductores –sin importar el tipo de infracción– y que genera enormes ingresos al gobierno nacional y los departamentales. “De hecho, en 2024, en el total del país se recaudaron 180 millones de dólares por infracciones de tránsito”, dijo Azadian a InfoNegocios.   

PQuick: la startup uruguaya que revolucionó la logística de última milla y creció un 220% en un año

(In Content) En un sector históricamente dominado por estructuras rígidas y procesos lentos, PQuick se consolida como un jugador clave en la logística uruguaya. En el último año, creció un 220%, sumando a su cartera grandes cadenas comerciales que encontraron en sus servicios una solución ágil, eficiente y flexible al eterno problema de los envíos de última milla, manteniendo siempre los estándares de servicio que la empresa considera innegociables desde sus inicios.