A la Ruta 102 la mandan a la trinchera

Comenzaron los trabajos para construir la trinchera en Ruta 102, próxima a César Mayo Gutiérrez, la cual una vez culminada eliminará la intersección entre la ruta y Garzón con dos puentes nuevos.

La trinchera en Ruta 102 se ubica próxima a César Mayo Gutiérrez y su construcción, que recientemente comenzó, avanza al ritmo esperado. 

Una vez que esté culminada la obra, el tránsito vehicular pasará por debajo de la vía y se eliminará la intersección entre la ruta y Garzón con dos puentes nuevos. El tránsito de Garzón va a pasar por arriba de la Ruta 102.
 


Actualmente, hay una pilotera propia trabajando en el lugar, realizando el pilotaje del lado sureste de la trinchera. Ya se ejecutó el pilotaje en el lado noroeste. 

También, se está avanzando en la ejecución de vigas de atado y en los muros de contención de tipo tradicional. 
 


Por otra parte, se está realizando el movimiento de suelos para preparar los desvíos de tránsito provisorios.

La obra de la nueva infraestructura para el Ferrocarril Central implica la construcción de seis trincheras que buscan eliminar puntos de interferencia entre el tránsito ferroviario y el tránsito vial en zonas de alto tráfico. De esta forma se asegura una mayor fluidez en la circulación y se reducen riesgos.
 

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

ALUR evalúa una planta de pretratamiento de aceites y espera la definición de HIF para sumarse a los combustibles sintéticos

(Por Antonella Echenique) Con una facturación de US$ 234,4 millones en 2025, ALUR evalúa instalar una planta de pretratamiento de aceites en Montevideo para producir materia prima destinada a diésel renovable y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, sigue de cerca el proyecto de HIF en Paysandú, donde podría convertirse en proveedor de CO₂ para la producción de combustibles sintéticos. La compañía cerró el año con récord de producción de etanol en Paysandú, operando prácticamente al máximo de su capacidad.