A falta de actividad local, equipos de competición se abren camino en Argentina

Primero fueron los pilotos en solitario y ahora son los equipos de competición los que “piden pista” en la nutrida agenda de competencias automovilísticas de Argentina. El último fin de semana, el equipo Domínguez Competición fue invitado por la Fórmula 4 Argentina a competir en la 8ª fecha de la categoría que se disputó el fin de semana pasado en el Autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata (Argentina). Participaron como pilotos del equipo Francisco Cammarota y Ariel Bidart.

Según los participantes, la movida, más allá de lo deportivo, sumó experiencia en lo relacionado a temas logísticos y aduaneros, lo que permitirá aceitar la participación de más automovilistas uruguayos del “otro lado del charco”. Los autos giraron en el circuito de 4.400 metros y el ganador experimentó una velocidad promedio de 158,457 km/h. En la final a 14 vueltas, Ariel Bidart terminó en el puesto 18, y Cammarota debió entrar en boxes faltando una vuelta lo que lo dejó en el puesto 28. La próxima fecha prevista en el calendario de la categoría es el 9 de octubre pero todavía no se definió el autódromo en que se correrá.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.