Volando alto (el Aeropuerto Internacional de Carrasco fue reconocido como el Mejor de América Latina y el Caribe)

La terminal aeroportuaria montevideana recibió el máximo galardón en la categoría de 2 a 5 millones de pasajeros, según los resultados del programa Airport Service Quality (ASQ) del Consejo Internacional de Aeropuertos.

El Aeropuerto Internacional de Carrasco fue distinguido como el Mejor Aeropuerto de América Latina y el Caribe 2025 en la categoría de 2 a 5 millones de pasajeros, según los resultados del programa Airport Service Quality (ASQ), la principal herramienta global de medición de experiencia aeroportuaria impulsada por el Consejo Internacional de Aeropuertos.

El reconocimiento posiciona a la terminal entre las más valoradas de la región, destacándose por su desempeño integral en aspectos clave como la calidad del servicio, el confort, la eficiencia de los procesos y la atención del personal.

El programa ASQ se basa en encuestas realizadas en tiempo real a los pasajeros durante su paso por los aeropuertos, bajo una metodología científica que recoge de forma directa la percepción de los viajeros. En la edición 2025 participaron cerca de 707.000 pasajeros de todo el mundo, lo que consolida a ASQ como el principal punto de referencia internacional en experiencia del viajero.

“Es un gran honor recibir este reconocimiento, que refleja el trabajo diario de nuestro equipo y de toda la comunidad aeroportuaria. Es especialmente valioso porque surge directamente de la opinión de los pasajeros. Celebramos este logro con gratitud y con el compromiso de seguir mejorando cada día para ofrecerles siempre la mejor experiencia”, expresó Federico Cabrera, gerente de Operaciones y Experiencia al Pasajero del Aeropuerto Internacional de Carrasco.

Se trata de la segunda vez que la terminal obtiene este premio en la categoría de 2 a 5 millones de pasajeros —distinción que ya había recibido en 2019— y se suma al reconocimiento alcanzado en 2024 como Mejor Aeropuerto de América Latina y el Caribe en la categoría de hasta 2 millones de pasajeros.

El galardón reafirma el compromiso de Aeropuertos Uruguay con la excelencia operativa y la mejora continua, consolidando al Aeropuerto Internacional de Carrasco como la principal puerta de entrada aérea del país y un referente regional en experiencia del pasajero.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.