Uruguay quiere construir diez barcazas para Ence.

Dentro de dos años se necesitarán diez barcazas para que Ence transporte 670.000 toneladas anuales de rolos de madera desde Paysandú hacia la planta de celulosa de Conchillas, y muchos operadores del país, sobre todo de Paysandú, esperan poder construirlas. Las unidades tendrán una capacidad de carga de 2.800 toneladas, 72 metros de eslora y 15 de manga, y se apunta a construirlas en la región porque las barcazas de este tipo no existen en el mercado. Ence todavía no definió la compra pero sus ejecutivos dicen que prefieren construirlas en Uruguay, aunque también encontraron buenos precios en Paraguay. Los costos de las barcazas han aumentado sensiblemente, sobre todo por las subas de los precios del combustible y de las chapas de acero.

Punta del Este se prepara para un verano de alto voltaje (con DJs y artistas globales, fiestas exclusivas y una carrera por la noche perfecta)

De Blback Coffee a Solomun, ARTBAT, Marco Carola y Adriatique, la temporada 2026/2027 promete convertir nuevamente al balneario en uno de los epicentros de la música electrónica y el entretenimiento de lujo de la región. Con fiestas en polos, museos, bodegas y espacios al aire libre, Punta del Este combina glamour, turismo internacional y una agenda que empieza a marcar el ritmo antes de que llegue enero.

El nuevo corredor inmobiliario de MVD (la transformación de Avenida Italia)

Además de ser una de las principales arterias de circulación de Montevideo, Avenida Italia es también una zona que comenzó a mostrar una nueva generación de edificios y proyectos residenciales que están transformando la ciudad: desde desarrollos orientados a primera vivienda e inversión hasta grandes emprendimientos que aprovechan una nueva escala urbana. ¿Por qué Avenida Italia se convirtió en un polo de desarrollo?