Uruguay quiere construir diez barcazas para Ence.

Dentro de dos años se necesitarán diez barcazas para que Ence transporte 670.000 toneladas anuales de rolos de madera desde Paysandú hacia la planta de celulosa de Conchillas, y muchos operadores del país, sobre todo de Paysandú, esperan poder construirlas. Las unidades tendrán una capacidad de carga de 2.800 toneladas, 72 metros de eslora y 15 de manga, y se apunta a construirlas en la región porque las barcazas de este tipo no existen en el mercado. Ence todavía no definió la compra pero sus ejecutivos dicen que prefieren construirlas en Uruguay, aunque también encontraron buenos precios en Paraguay. Los costos de las barcazas han aumentado sensiblemente, sobre todo por las subas de los precios del combustible y de las chapas de acero.

Contener el impacto: el mercado ya siente los primeros efectos y expertos ven margen para recuperar la credibilidad

(Por SR) La crisis financiera desatada por el caso ueno bank e incertidumbre sobre la continuidad de Santiago Peña abren interrogantes sobre el impacto en la estabilidad económica y la imagen país. Los economistas Manuel Ferreira y Daniel Correa advierten sobre los riesgos para la confianza, aunque destacan que Paraguay cuenta con mejores herramientas para recuperar la credibilidad.