Un puente al primer empleo formal para jóvenes (Arcos Dorados marca el rumbo)

Arcos Dorados, operador de la marca McDonald’s en 21 países y territorios de América Latina y el Caribe, presentó su Reporte de Impacto Social y Desarrollo Sostenible 2025, que refleja los avances de una estrategia sostenida para ampliar el acceso de los jóvenes al empleo formal, la capacitación y el desarrollo profesional.

En un contexto en el que la Organización Internacional del Trabajo (OIT) advierte sobre los desafíos que enfrenta la inserción laboral juvenil en la región, la compañía continúa impulsando, como ha hecho durante años, iniciativas concretas que la consolidan como una de las principales puertas de entrada al mercado laboral formal para los jóvenes.

Frente a un escenario donde el desempleo juvenil casi triplica al de los adultos y 6 de cada 10 jóvenes ocupados trabajan en la informalidad –según el informe Juventud en cambio de la OIT–, la compañía trabaja de manera sostenida para ser parte de la solución.

El sistema Arcos Dorados reúne hoy a más de 120.000 colaboradores en la región, de los cuales más de 96.700 son propios de la compañía. Entre ellos, el 53% tiene menos de 24 años. Además, durante el último año la compañía generó más de 351.900 instancias de formación y empleo joven formal. 

Una respuesta concreta al déficit de formación

El acceso a la capacitación es otro de los desafíos que enfrentan los jóvenes en la región: el 41% declara no haber recibido formación suficiente para acceder a un empleo adecuado. Quienes ingresan a Arcos Dorados, muchos de ellos sin experiencia previa, encuentran desde el primer día un recorrido de formación estructurada que los acompaña en su desarrollo: habilidades operativas y blandas, liderazgo y servicio. No se trata solo de capacitar para el puesto: se trata de construir una base profesional que les sirva para toda la vida.

En 2025, ese compromiso se tradujo en más de 2 millones de horas de capacitación, canalizadas a través de Hamburger University, la universidad corporativa de la compañía, con programas diseñados para potenciar el talento en todos los niveles de la organización.

Pero la apuesta por los jóvenes no se detiene en sus propios equipos, ya que consciente de los desafíos que enfrentan los jóvenes de la región para acceder al mercado laboral, Arcos Dorados abrió parte de su infraestructura educativa a toda la sociedad: puso a disposición más de 40 cursos en MCampus Comunidad, una plataforma gratuita que en 2025 superó los 200.000 inscriptos, y además, lanzó Expande tu Potencial, una serie de podcasts con herramientas concretas para el desarrollo profesional.

“En Arcos Dorados, generar oportunidades para los jóvenes es parte central de nuestra razón de ser como compañía. Creemos que el empleo formal, acompañado de aprendizaje continuo y oportunidades de crecimiento, tiene el poder de ampliar las posibilidades de futuro de las personas. La región enfrenta un desafío estructural en materia de empleo juvenil y nosotros asumimos una responsabilidad concreta: abrir puertas para que más jóvenes puedan desarrollar su potencial y construir una carrera”, afirmó Gabriel Serber, vp de Impacto Social y Desarrollo Sostenible de Arcos Dorados.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.