Más movilidad en tierras canarias (Cabify se convierte en la primera aplicación de transporte registrada en Canelones)

La plataforma completó el proceso previsto por la nueva normativa departamental y quedó registrada para operar bajo el marco regulatorio que habilita hasta 500 vehículos particulares.

Cabify se convirtió en la primera aplicación registrada bajo la nueva regulación para plataformas de transporte en el departamento de Canelones, tras completar el proceso de habilitación previsto por la normativa aprobada por la Intendencia.

El decreto departamental 00001/2026 establece por primera vez un marco regulatorio para las aplicaciones de transporte en Canelones, incluyendo un sistema de habilitación para conductores y plataformas. La normativa prevé un registro online, un cupo inicial de 500 vehículos particulares habilitados para operar y la posibilidad de que taxis y remises presten servicio a través de aplicaciones.

“Contar con una regulación específica para las aplicaciones de transporte representa un avance para el departamento, porque permite brindar mayores garantías a los usuarios y establecer reglas claras para el desarrollo de la actividad. Al mismo tiempo, amplía las opciones de movilidad disponibles para la ciudadanía”, afirmó Alejandro Alberro, Director general de Tránsito y Transporte de la Intendencia de Canelones.

La incorporación de Cabify al nuevo marco regulatorio representa un paso relevante en el proceso de formalización de las plataformas de movilidad en el departamento y brinda un marco claro para el funcionamiento de las aplicaciones y la actividad de los conductores registrados.

“Canelones es un departamento estratégico para la movilidad en el área metropolitana y esta habilitación nos permite seguir consolidando la presencia de Cabify en una zona clave tanto para usuarios como para conductores. Queremos continuar creciendo en Uruguay con una propuesta enfocada en la seguridad, la calidad del servicio y la movilidad sostenible”, señaló Gerardo Barindelli, Head of Country Performance de Cabify Uruguay.

La llegada de la plataforma a Canelones también abre la posibilidad para que nuevos conductores se sumen al servicio. Entre los requisitos se encuentran ser mayor de 21 años, contar con licencia categoría E, alta en DGI y BPS y un vehículo sedán o rural de hasta seis años de antigüedad.

La propuesta de valor de la compañía está enfocada en ofrecer una movilidad urbana segura y sostenible, con herramientas de seguridad y trazabilidad dentro de la aplicación tanto para usuarios como para conductores.

La expansión de Cabify en Uruguay se enmarca en la estrategia de movilidad sostenible impulsada por la compañía. En marzo de 2026, la empresa se incorporó al Círculo de Impacto de Sistema B Uruguay, reforzando su compromiso con el desarrollo de soluciones de movilidad más sostenibles para las ciudades.

El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.

El futbolista menos conocido del Mundial que ya juega en la liga de Messi (al menos en seguidores en redes sociales)

Impulsado por una campaña viral del influencer argentino Valen Scarsini, el neozelandés Tim Payne pasó de ser un desconocido a acumular más de 4 millones de seguidores en pocos días. La FIFA, equipos deportivos y hasta Mercado Pago ya encontraron una forma de sumarse al fenómeno. Así como lo fue Mukombo, el jugador de Zaire en el Mundial de 1974, siendo la figurita más difícil y quedando en el recuerdo colectivo, hoy Payne se sube a la contienda en redes.