Los taxistas no están bancarizados y eso complica el ET Pay de Easy Taxi

“Tenemos pendiente la incorporación de pagar el viaje con tarjetas de crédito y débito- ET Pay”, nos comentó la encargada de marketing de Easy Taxi, Lucía González.

“Nuestro equipo continúa buscando la mejor forma de aplicarlo en Uruguay”, reconoció y explicó que el modelo que utilizan en otros países con excelentes resultados “no es tan práctico en Uruguay”.

“No todos los conductores tienen una cuenta de banco pero ya tenemos algunas otras alternativas y pensamos ponerlas en práctica en un futuro cercano”, apuntó González.

Por otra parte, la aplicación ya ofrece Easy Share, su instrumento que da la posibilidad al pasajero de compartir su viaje y permite dividir la tarifa de los pasajeros que tengan el mismo origen, destino y método de pago.

Este división de tarifas facilitaría entre un 30% y un 50% de ahorro en el viaje según indica la app.

“No hemos realizado un lanzamiento oficial, porque estamos un con plan piloto pero viene funcionando de excelente manera”, agregó González.

 

Audi lanza en Uruguay las nuevas Q3 y Q5, con más tecnología y precios desde US$ 68.000 (y se sube al éxito de la F1)

(Por Antonella Echenique) La marca alemana presentará hoy por la tarde en el Audi Zentrum Montevideo las nuevas generaciones del Audi Q3 y el Audi Q5, dos modelos clave dentro de su portafolio global y también en sus ventas locales. Llegan con más tecnología, nuevas soluciones de electrificación y precios desde US$ 68.000. El evento también pondrá el foco en el desembarco de la marca en la Formula 1, tras un arranque alentador en la temporada con puntos sumados el fin de semana pasado en el Gran Premio de Australia.

 

Prohibición de monoambientes (un impacto inflacionario inmediato)

La semana pasada un senador del Frente Amplio, Gustavo González, anunció que presentaría una propuesta para limitar o incluso eliminar los monoambientes en las nuevas construcciones. Dicha iniciativa plantea que toda vivienda nueva tenga al menos un dormitorio separado, así como un mínimo de superficie de 35 m2. Este proyecto lógicamente generó el rechazo inmediato de los desarrolladores privados de la construcción. Para analizar qué impacto genera esta propuesta consultamos a Javier Ache, gerente comercial de InfoCasas.