Lan y Tam repitieron “tándem” como mejores de Sudamérica en la encuesta de SkyTrax

La encuesta World Airline Survey, que realiza anualmente la consultora SkyTrax propuso a 10 millones de viajeros de 100 diferentes nacionalidades, que evaluaran 40 aspectos relacionados con la calidad del producto y niveles de servicio de unas 200 compañías aéreas. En el rubro “Mejor Aerolínea de Sudamérica” las compañías LAN y TAM, recientemente fusionadas en Latam Airlines, hicieron “tándem” en las dos primeras ubicaciones. Ambas aerolíneas han estado alternadamente en el primer lugar por cinco años ininterrumpidos.

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En 2009 y 2010, LAN fue la primera y TAM ganó el segundo lugar, como sucedió este año. En 2011 y 2012, TAM fue la ganadora de la categoría, mientras que LAN se llevó el segundo lugar. Los premios  SkyTrax  evalúan la experiencia de los clientes en tierra y a bordo, se toma en cuenta desde el check-in y el proceso de embarque hasta la  comodidad de los asientos, estado de la cabina, catering, el entretenimiento a bordo y los diversos ítems del servicio. 

Invertir en un país que se rehúsa a los extremos e irse a la banquina (la mirada de Claudio Scalise, responsable de Distrito 52)

El empresario argentino Claudio Scalise dialogó con InfoNegocios acerca de cómo viene avanzando el proyecto de viviendas, servicios y propuestas comerciales conocido como Distrito 52, cuyo cronograma de aperturas está previsto entre octubre de 2026 –Car One Center junto a sus principales marcas–, los apartamentos entre fines de 2027 e inicios de 2028 y el Hotel Hilton, que tendrá 126 habitaciones, comienza su construcción en el primer semestre de 2026, inaugurándose a fines de 2027.

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Pensar en vidrios supone fragilidad, pero decir Vidriería BIA es sinónimo de solidez, trayectoria y profesionalismo. Yoselin Bia, directora de Vidriería Bia, quien en 2024 se quedó con el Premio de Oro a Empresaria del Año, nos cuenta en ¡Hay Equipo! quién está detrás de la empresa líder en vidrios y cristales del Uruguay.

La Feria de Cantón 2025 y la hiper producción China, cómo competir en Miami y Anglolatina (parte IV)

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