La Nueva York que vi: "Aprovechá antes de que te cobren acá" (By Laura Meléndez).

En la Gran Manzana te cobran hasta por respirar. Y es lógico, saben sacar provecho del turismo internacional que reciben. Por ejemplo, en el aeropuerto JFK te cobran la conexión wi-fi unos US$ 14,5 por tarifa plana, y US$ 3 para sacar el carrito donde cargás las valijas. En los hoteles más económicos, conectarte 10 minutos a Internet sale US$ 1 (20 mangos) pero el mínimo son veinte minutos. Esta experiencia, que viví en carne propia, me hizo pensar que en Uruguay todavía estas cosas no las pagamos, pero seguramente en el nuevo aeropuerto de Carrasco ya las estén por implementar.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.