Gasoil versus rentabilidad granjera.

Mientras se confirmó la suba de 5,75% de promedio para los combustibles, granjeros y fleteros pretenden trasladar el incremento a los precios de frutas y verduras y además piden una rebaja impositiva. El presidente de la Confederación Granjera, Remo Di Leonardo, dice que "hace dos años el gasoil representaba entre un 10 y 12% en la estructura de costos del sector y hoy está por encima del 25% en una producción más intensiva como la horticultura, y entre 18 y 20% para la fruticultura". "Los alimentos serán cada vez más caros porque es imposible absorber estos aumentos. Esta situación está dejando por el camino a los pequeños productores, para quienes ya no es rentable el trabajo", indicó.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.