Y además…

Gasoil versus rentabilidad granjera.

Mientras se confirmó la suba de 5,75% de promedio para los combustibles, granjeros y fleteros pretenden trasladar el incremento a los precios de frutas y verduras y además piden una rebaja impositiva. El presidente de la Confederación Granjera, Remo Di Leonardo, dice que "hace dos años el gasoil representaba entre un 10 y 12% en la estructura de costos del sector y hoy está por encima del 25% en una producción más intensiva como la horticultura, y entre 18 y 20% para la fruticultura". "Los alimentos serán cada vez más caros porque es imposible absorber estos aumentos. Esta situación está dejando por el camino a los pequeños productores, para quienes ya no es rentable el trabajo", indicó.

Te puede interesar:

Nota Principal

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

Nota Principal

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.