¿Estará Montevideo en los planes de Walmart?

Marcelo Rodriguez: "Me parece muy bueno, y sí, es posible que los negocios que no se adapten a la competencia en precio, calidad y variedad tengan que cerrar, eso es parte del crecimiento económico, ya que beneficia al consumo. En cuanto al mercado uruguayo en el rubro supermercados hay de todo, en Uruguay tenemos Tienda Inglesa que es caro y vende bien ya que ofrece calidad y tambien tenemos de los otros que tienen precios y venden porquerías".

Lindo debate el que se está gestando aquí.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.