DS marca la diferencia en la lucha contra el calentamiento global 

(Por Meta Fierro) La marca premium de Citroën, tiene una estrategia marcada que va dirigida a la electrificación de sus vehículos establecida desde el lanzamiento de la marca en 2015, DS Automobiles ya es líder de clase entre las marcas premium de energía múltiple con las emisiones de CO2 más bajas de Europa.

Impulsado por el DS 3 Crossback E-TENSE 100% eléctrico y el híbrido enchufable DS 7 Crossback E-TENSE con 300 caballos de fuerza y ??tracción a las 4 ruedas, DS Automobiles revela un promedio de emisiones de CO2 de menos de 80 g/km durante los primeros seis meses de 2020.

La gama E-TENSE, de DS Automobiles es hoy por hoy un punto de referencia en un mercado de vehículos eléctricos premium, que es particularmente exigente y pujante, gracias a la experiencia adquirida en la Fórmula E y de los títulos mundiales obtenidos por DS Techeetah, de la mano del piloto Jean-Éric Vergne. Estos aspectos logran que la marca tome decisiones técnicas competitivas, en beneficio de los clientes y la reducción emisiones de CO2.

Desde 2019, DS 3 Crossback y DS 7 Crossback han estado disponibles con versiones electrificadas. El DS 9 berlina viene después con una gama de unidades de potencia híbridas principalmente enchufables entre 225 y 360 caballos de fuerza.

Dentro de la clase premium, DS Automobiles está en la cima con un promedio de 79.9g / km de CO2 en la primera mitad del año, mientras que el resto de los fabricante premium se encuentra en la barrera de 110g / km.

Este rendimiento es el resultado del arduo trabajo de investigación y desarrollo en el diseño de la marca. Su eficiencia se basa en sus eficientes plataformas multienergéticas, una tecnología de vanguardia y  peso reducido, son parte de su éxito.

El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.

El futbolista menos conocido del Mundial que ya juega en la liga de Messi (al menos en seguidores en redes sociales)

Impulsado por una campaña viral del influencer argentino Valen Scarsini, el neozelandés Tim Payne pasó de ser un desconocido a acumular más de 4 millones de seguidores en pocos días. La FIFA, equipos deportivos y hasta Mercado Pago ya encontraron una forma de sumarse al fenómeno. Así como lo fue Mukombo, el jugador de Zaire en el Mundial de 1974, siendo la figurita más difícil y quedando en el recuerdo colectivo, hoy Payne se sube a la contienda en redes.