¿Dónde está el piloto? (la IA está transformando la operación aérea en LATAM)

La industria aeronáutica de América Latina atraviesa una transformación clave impulsada por tecnologías de inteligencia artificial (IA) y automatización inteligente. Según Assured Systems, el uso de IA y la analítica en la aviación podrían generar hasta 45.000 millones de dólares a nivel global mediante la optimización de operaciones y la anticipación de fallos técnicos.

En un contexto donde las aerolíneas enfrentan desafíos operativos crecientes, presión sobre los costos y mayores expectativas de los pasajeros, la digitalización del mantenimiento y del servicio al cliente se vuelve una prioridad estratégica.

Según un informe de Assured Systems, el uso de IA y analítica avanzada en la aviación podría generar hasta 45.000 millones de dólares a nivel global, al reducir tiempos de inactividad, optimizar la planificación operativa y mejorar la experiencia de los usuarios. Estas tecnologías permiten anticipar fallos técnicos, automatizar tareas críticas y brindar atención personalizada, al tiempo que contribuyen a los objetivos de sostenibilidad del sector.

Ecosistemas Global: tecnología estratégica en entornos críticos

En América Latina, Ecosistemas Global lidera la implementación de soluciones tecnológicas para el sector aeroportuario, con presencia operativa en locaciones clave como Ezeiza, Aeroparque, Córdoba, Mendoza y más de una veintena de terminales del país. A través de un modelo de soporte técnico 24x7, la compañía garantiza la continuidad operativa de más de 4.600 dispositivos, integrando equipos de campo, gestión remota y estándares ITIL.

“Diseñamos estructuras operativas que no solo garantizan la disponibilidad tecnológica, sino que nos permiten evolucionar hacia modelos predictivos basados en IA”, explica Víctor Belaunde, gerente de Operaciones para América y Europa de Ecosistemas Global.

“Adaptamos nuestros servicios a la dinámica de cada aeropuerto y acompañamos a nuestros clientes en sus procesos de modernización”, sostiene Belaunde.

“La experiencia acumulada en el sector del transporte aéreo en Argentina refuerza la capacidad de la empresa para operar en entornos críticos, participar en renovaciones tecnológicas y preparar el camino para soluciones de automatización avanzada”, explica Vanesa Orciuoli, gerente comercial para Argentina, Brasil, Chile, España y EE.UU de Ecosistemas Global.

Con una visión global, presencia operativa en Argentina, Brasil, Chile, México, España y Estados Unidos, y capacidad de soporte mundial, Ecosistemas Global ofrece desde la implementación de asistentes virtuales y automatización de procesos, hasta herramientas de IA para el análisis predictivo y la eficiencia energética, la compañía se posiciona como un socio estratégico para una aviación más segura, eficiente y centrada en el pasajero.

De espíritu rural con impronta vanguardista (la marca Pa Campaña proyecta el campo uruguayo al mundo)

En cinco años alcanzó un crecimiento cercano al 300% y ahora, con nuevos puntos de venta estratégicos y la mira puesta en mercados internacionales, Pa Campaña consolida su posicionamiento como marca de indumentaria y accesorios premium, revalorizando el adn del campo uruguayo con una visión contemporánea y sostenible. Dialogamos con Agustina Camejo, directora de Pa Campaña.

“Cuidar a las empresas extranjeras que ya están en Uruguay es tan importante como atraer nuevas” (Mariana Ferreira, directora ejecutiva de Uruguay XXI)

(Por Cecilia Presa) En este mano a mano con InfoNegocios quien está al frente de Uruguay XXI analiza los cambios que introduce la nueva Ley de Presupuesto en la agencia, las prioridades para atraer inversión extranjera, el rol del aftercare para empresas internacionales y el impacto de la misión empresarial más grande que Uruguay llevó a China.

Prohibición de monoambientes (un impacto inflacionario inmediato)

La semana pasada un senador del Frente Amplio, Gustavo González, anunció que presentaría una propuesta para limitar o incluso eliminar los monoambientes en las nuevas construcciones. Dicha iniciativa plantea que toda vivienda nueva tenga al menos un dormitorio separado, así como un mínimo de superficie de 35 m2. Este proyecto lógicamente generó el rechazo inmediato de los desarrolladores privados de la construcción. Para analizar qué impacto genera esta propuesta consultamos a Javier Ache, gerente comercial de InfoCasas.