Continúa la ampliación del puerto de Carmelo.

Planesur Construcciones, la empresa montevideana encargada de la obra, estima que en no más de cuatro meses finalizarán los trabajos que permitirán mejorar las instalaciones y la funcionalidad del puerto que une Carmelo con la Argentina. Las obras apuntan a la reparación y remodelación del edificio portuario y a la puesta a nuevo de la plataforma de amarre de lanchas, que hacía tiempo necesitaban una lavada de cara y mejoras en su diseño y estructura.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.