Citroën siempre obtuvo gran éxito dentro del segmento hatch y hatch compactos desde el primer C4 en 1928. Una historia que incluye al GS, elegido Coche del Año en Europa en 1971. Una serie de coches reconocidos por su carácter, confort y comportamiento ejemplar en carretera durante muchas décadas: C4-1928, Ami 6 / Ami 8, GS / GSA, BX, ZX, Xsara, nuevo C4-2004, C4-2010 Cactus y C4.
Este nuevo C4, contará con tres versiones de propulsión; una a nafta, otra diésel (seguramente no llegue a nuestro país) y el cien por cien electrificado.
A su vez, cambia el concepto en su silueta, jugando con varios códigos de diseño; marcando así el comienzo de la nueva era de estilo para la marca. Un ejemplo de ello es el portón trasero que revoluciona el segmento y le agrega esa identidad diferencial.
Su interior es digno heredero de sus antecesores, destacando la comodidad a bordo, gracias al programa Citroën Advanced Comfort ®,, que ofrece una nueva sensación de confort general y en especial en la conducción asegurada por la suspensión progresiva hidráulica Cojines ® y asientos Advanced Comfort. Incluyendo también una nueva innovación para el pasajero delantero que será descubierto en su estreno mundial. Cualidades amplificadas en el nuevo e-C4 - E-Comfort 100% de eléctricos: un funcionamiento silencioso y suave..
Los mismos (nuevos e-C4 y C4) se presentarán en pocas semanas y se comenzarán a comercializar en el segundo semestre de este 2020. Esperemos que no debamos esperar demasiado para tenerlo entre nosotros.
La apuesta y estrategia con esta nueva generación es importante, ya que este segmento en Europa representa casi el 28% en las ventas. Pretenden así colmar todas las expectativas del segmento, al tiempo que ofrece un producto muy moderno, con mucho carácter y concepto mundial de hoy, inspirado por sus clientes y su manera de vivir el automóvil, y tiene todas las cualidades necesarias para sacudir un segmento que está teniendo que reinventarse. Tal es así que cambia su postura a una más elevada con identidad audaz, elegante y dinamismo, que sutilmente adopta ciertos rasgos de SUV.