La planta de Nordex, que había dejado de funcionar en enero, se asoció con Kia Motors Uruguay y con la empresa Bader para retomar la producción de camiones Bongo, los cuales serán exportados principalmente a Brasil.
Por otro lado, si bien es cierto que Lifan cuenta con menos personal, el sector automotor es más optimista, ya que la empresa no se retirará del país como habían anunciado recientemente. Ayer El Observador publicó una entrevista al vicepresidente de la firma, Pablo Revetria, en la que decía que en algún momento de este año la planta retomará sus operaciones, en menor medida, pero las retomará en fin.