Siguen los comentarios sobre el puente polétimo en Lagura Garzón

Lector anónimo: “¿A qué se refieren con daño ecológico? Actualmente se puede pasar con una balsa del MTOP, por lo tanto el puente provocaría que lo que ya se puede hacer ahora sea más cómodo. Suponiendo que aumente el tráfico por la ruta, ¿en qué daña eso al medio ambiente? la zona del Caracol está forestada con pinos marítimos y con calles trazadas hace varias décadas. Reglamentando con una ocupación del suelo baja, el lugar se puede mantener muy bien”.

“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.