Rumbo a los 100… en dos años aumentamos 3 kilos el consumo per cápita de carnes

Daniell: “No llego a leer si hay orgullo o tristeza en esta nota. Estadísticas donde el aumento de consumo de carne o de venta de ok se toma como sinónimo de desarrollo o superación suena a una obsoleta visión. Ojalá Uruguay tuviese más opciones gastronómicas que el centro en la carne y mejor transporte público (eléctrico de ser posible) y sendas para bicis. Otra cosa que nos viene caracterizando hace unos 50 años, es darnos cuenta tarde de las cosas. Pareciera que nos gusta ser como lo que los ‘desarrollados’ están dejando de ser. A despertar gente, no es sólo ‘carne y circo’. Saludos”

Nota y comentarios acá.
 

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.