Pink taxi, exclusivo para ellas (¿funcionaría en Montevideo?)

Heberu: “No me parece descabellado, en sí, si se quiere selectivo y por lo tanto debe tener un plus en el precio, ya algunos coches están segmentando sus servicios, pago con trajeta, lo ya conocido de radio, fidelizando al cliente y asegurando a los papis que su hijo va en unidad controlada, yo creo que esto debe ir en aumento en cuanto a servicios y lo que necesita el mercado. El problema es la oferta vehicular en servicios de taxis, coches incómodos y totalmente inseguros la gran mayoría. Si no me equivoco queda un sólo Mercedes en Montevideo y ya tiene unos años”.

¿Funcionaría en Montevideo Pink taxi?

Un proyecto que era arriesgado y ahora cambiará una zona de MVD (Montevideo Harbour entra en la recta final, 80% de las unidades vendidas e inversión de US$ 100 millones)

A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.