¿Cuán eficiente sos para conducir?...la odisea de manejar en Montevideo

Marcelo: "Un dato de la realidad: hace al menos un mes que por arreglos en la calle Urquiza, el tránsito de ésta se vé desplazado hacia 8 de octubre. Hace 15 días, la IMM tuvo la brillante idea de poner inspectores en los cruces, donde hay semáforos y donde no los hay. ¿Saben cual fue el resultado? ¡El tránisto empeoró! Un completo mamarracho. Por la senda izquierda (con insp. regulando el tránsito) desde Olmida a Garibaldi se transitaba a paso de hombre y con una cola de cuadra y media. Por la senda derecha y a 20 mts. de los inspectores, caminocitos y autos estacionados con balizas, entregando mercadería y bajando a los nenes en el colegio... por esto, los escasos ómnibus que circulaban en ese momento, debían cambiar de senda para avanzar con la consecuente trancadera de tránsito. Adicionalmente, como decía, 1 cuadra y media de autos atascados por la senda izquierda y el carril derecho casi vacío, solamente utilizado por motos zigzaguenates o algún oportunista a buena velocidad. Todo esto, desde que apareció la IMM y sus inspectores. Yo me pregunto, ¿no es más simple dejar que el semáforo regule flujo de tránsito y los inspectores se ocupen de velar porque los carriles no estén atascados con estacionamientos indebidos??? Y como corolario... ¿quién fiscaliza las obras Urquiza?

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“Cuidar a las empresas extranjeras que ya están en Uruguay es tan importante como atraer nuevas” (Mariana Ferreira, directora ejecutiva de Uruguay XXI)

(Por Cecilia Presa) En este mano a mano con InfoNegocios quien está al frente de Uruguay XXI analiza los cambios que introduce la nueva Ley de Presupuesto en la agencia, las prioridades para atraer inversión extranjera, el rol del aftercare para empresas internacionales y el impacto de la misión empresarial más grande que Uruguay llevó a China.