¿A cuánto estamos del caos vehicular? Para 2020 el parque automotor crecerá 45%

Claudia: “Como dice Salvador, todas las opiniones son válidas y con certeza hay infinidad de temas a tratar y mejorar, pero el tema en discusión es ‘el caos vehicular’ o sea la cantidad de vehículos que circulan por calles que no están preparadas para el actual flujo de vehículos. Hoy nos lleva mucho más tiempo desplazarnos de un lugar a otro en calles con mucho tránsito, en su mayoría en pésimo estado, con un tránsito desordenado y con un cóctel de vehículos poco usual: autos, camiones, ómnibus gigantes, motos, bicicletas, carros ¡Todos por un mismo carril! Realmente ¡hay que ser ‘Mago’ para manejar!”

Nota y debate por aquí

“Uruguay es hoy uno de los mejores países del mundo para planear inversiones a largo plazo” (Román Viñoly, CEO de Integrated Development)

(Por Cecilia Presa) El empresario reflexiona sobre por qué el país se volvió un lugar estratégico para invertir, cómo nació Médano —un edificio de 50.000 m² que busca redefinir el residencial de alta gama en la costa— y qué aprendizajes de su padre el arquitecto Rafael Viñoly están guiando la nueva etapa de la empresa.

José Cujó, contratista principal del último proyecto de Rafael Viñoly: Médano by Viñoly, un desafío técnico y simbólico en El Pinar

(IN Content) La constructora uruguaya José Cujó S.A., con más de 70 años de trayectoria, participa de la construcción de Médano by Viñoly, la obra residencial que representa el último diseño del arquitecto Rafael Viñoly en vida. Ubicado en la entrada de El Pinar, el desarrollo se caracteriza por su exigencia técnica y su dimensión simbólica, situando a la empresa al frente de una obra de gran complejidad en el mercado uruguayo.