Uruguay ante la oportunidad histórica de sacar provecho (de nuevo) de la Fórmula E

Uruguay recibe de nuevo a la Fórmula E, el Campeonato FIA ABB, que disputará este sábado su quinta competencia de la temporada 2018/2019 en las calles de Punta del Este, marcando así el regreso de la categoría de autos eléctricos al país después de poco más de dos años.

La actividad en pista contempla un inicio formal para el viernes con un Shakedown que durará 30 minutos a partir de las 15 horas, en el cual los equipos y pilotos comenzarán a familiarizarse con la pista de 2.785 metros y 20 curvas de recorrido.

El sábado habrá dos sesiones de entrenamientos desde la mañana, mientras que al mediodía se disputará la clasificación y por la tarde se pondrá en marcha el E-Prix de Punta del Este. El francés, Jean-Eric Vergne llega a esta quinta presentación como líder del campeonato con 81 puntos luego de haber obtenido una victoria en Santiago de Chile y gracias a la regularidad que arrastra junto al sorprendente equipo Techeetah, el único que no tiene apoyo de un fabricante, pese a lo cual hasta ahora han terminado siempre entre los cinco mejores.

El sueco Félix Rosenqvist, del equipo Mahindra, ocupa la segunda posición con 69 unidades tras obtener dos triunfos, incluyendo los de las fechas dobles en Hong Kong y Marruecos. Sam Bird, piloto británico del equipo DS Virgin fue quien se impuso en la primera cita del calendario que tuvo lugar en Hong Kong. Bird suma 61 puntos y es tercero, en tanto que dos ex-campeones de la categoría, el suizo Sébastien Buemi y el brasileño Nelson Piquet Jr., ocupan la cuarta y quinta plaza con 52 y 45 puntos, respectivamente.

El último ganador de la Fórmula E en la prueba anterior, México, resultó el alemán Daniel Abt, que marcha sexto. Por su parte, el argentino José María López, tendrá la posibilidad de correr cerca de su país como parte de la formación del equipo Dragon Racing.

El tricampeón mundial de Turismo se incorporó a esta estructura a partir de la tercera carrera en Marruecos, donde finalizó sexto y se encuentra 14º en el campeonato con ocho unidades. Esta será la primera participación del piloto nacido en Río Tercero (Córdoba) en el circuito esteño, ya que en las dos visitas anteriores de la especialidad aún no formaba parte de la misma.

En tanto, el actual campeón Lucas Di Grassi (Brasil, Audi Sport ABT Schaeffler), intentará revertir su suerte después de haber sumado solamente tres puntos merced a dos abandonos y un noveno puesto en la Ciudad de México como mejor producción.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.