Tres Cruces espera que pasen por su terminal 120.000 pasajeros el 30 y el 31

(Por Lucía Etchegoyen) Durante las fechas festivas se ven incrementados en la cantidad de frecuencias aquellos servicios que atienden la zona balnearia uruguaya: Costa de Oro, Playas de Maldonado y Costa Oceánica de Rocha. “Al igual que los pasados días 23 y 24, los días 30 y 31 transitarán por Tres Cruces 120.000 pasajeros para los cuales tenemos previsto ejecutar 3.000 servicios”, afirma el jefe de torre de control, Osvaldo Torres.
A partir del 2 de enero la actividad global de la terminal se reduce considerablemente y se concentra de manera intensa y fundamental en una franja, al sur del país, que va desde los puertos de Colonia y Carmelo, los Puentes Internacionales, pasando por el eje de Tres Cruces y se extiende hacia el Este... (seguí, hacé clic en el título)

... “Si bien el usuario principal de nuestros servicios es el turista local se ha verificado un incremento en la llegada de turistas argentinos. En estas horas, y desde el pasado día 1º de diciembre, estamos registrando un incremento significativo de las llegadas desde la ciudad de Buenos Aires del orden del 15% respecto a 2014”, explica Torres.
El día 1º de enero es el Día del Trabajador del Transporte;  no obstante habrá de mantenerse una oferta restringida de servicios, esencialmente al este del país y las conexiones con  Buenos Aires.  Ese día Tres Cruces opera a menos del 25% de una jornada normal.  

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.