Toyota Tsusho inyecta US$ 3 millones en MOOVA (el grupo nipón invierte en la startup AR)

La división comercial del Grupo Toyota y líder global en varias industrias, Toyota Tsusho Corporation, anunció que en la última ronda de financiamiento de la startup tecnológica argentina MOOVA. invirtió US$ 3 millones. La empresa de logística de última milla, que opera en Uruguay desde febrero de 2020, además obtuvo otros US$ 2 millones de otro grupo de inversores.

La compañía japonesa Toyota Tsusho Corporation invirtió US$ 3 millones de los US$ 5 millones totales que obtuvo la startup tecnológica argentina MOOVA, que brinda soluciones y servicios B2B para la logística de última milla en nueve países latinoamericanos, como por ejemplo Uruguay, donde opera desde febrero de 2020.

Esta inversión estratégica no solo respalda la expansión comercial de MOOVA, sino que también fomenta la colaboración y aborda los desafíos críticos que tiene el sector logístico, contribuyendo, en última instancia, a la realización de una sociedad logística sostenible.

Cabe señalar que MOOVA realiza 1 millón de envíos mensuales en América Latina, sin agregar ni un solo vehículo a las calles, lográndolo mediante la combinación de operaciones propias, envíos a través de servicios postales ágiles y colaboraciones con empresas logísticas que licencian y operan su tecnología para distribuir en la última milla.

“Estamos creciendo continuamente y consolidando nuestra ambición de convertirnos en el principal proveedor de entregas en última milla, basados en tecnología. A través de la digitalización, la automatización y las soluciones de inteligencia artificial, mejoramos el rendimiento y la eficiencia de las entregas mediante la optimización de rutas, la reducción del uso de vehículos y aprovechamiento de la capacidad ociosa”, explica Antonio Migliore, fundador y CEO de MOOVA.

“Creemos que  es el momento adecuado para expandir nuestra tecnología a nivel global -agregó Migliore-. Nuestra asociación con Toyota Tsusho fortalece aún más nuestra propuesta de ofrecer una logística sostenible, tanto para empresas tradicionales como para empresas de comercio electrónico”.

Según el CEO de MOOVA, la próxima expansión de la empresa será en Costa Rica y Brasil, que se suman a la operativa que la firma tiene en Argentina, por su puesto, más México, Colombia, Chile, Perú, Paraguay, Guatemala, Bolivia y Uruguay.

MOOVA ha demostrado desde el principio de su fundación que la tecnología es la clave para transformar el negocio de la logística. Hemos encontrado en esta empresa un equipo fuerte capaz de liderar la transformación que hará que los sistemas de transporte y entrega sean más eficientes y reduzcan costos en cualquier industria", dijo Shigeru Harada, CEO mobility división de Toyota Tsusho Corporation.

La inversión de la empresa nipona a la startup argentina apoyará activamente la expansión comercial y tecnológica de la compañía, aprovechando la red global del Grupo Toyota. Esta colaboración tiene como objetivo crear sinergias valiosas al integrar los servicios de MOOVA en el negocio de movilidad de Toyota Tsusho en la región.

Cabe señalar que los otros US$ 2 millones de inversión que obtuvo MOOVA en esta ronda vienen de las empresas estadounidenses FJ Labs y Kalei Opportunities, las argentinas Alaya Capital y Galicia Ventures, la británica Aybe Investments y la española Wayra, además de otros inversores privados.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.