Tadá y todo solucionado en 45 minutos (el nuevo giro de FNC en el mundo del delivery de bebidas)

(Por Mathías Buela) En un esfuerzo por adaptarse a las demandas cambiantes del mercado y proporcionar soluciones innovadoras a sus consumidores, FNC lanzó su servicio de entrega, Tadá. En una entrevista exclusiva con InfoNegocios, el equipo detrás de esta nueva iniciativa compartió detalles sobre la motivación detrás del lanzamiento, las estrategias para mantener tiempos de entrega rápidos y las proyecciones de ventas para el futuro.

La iniciativa de Tadá surgió en 2020, en plena pandemia, con la intención de brindar a los consumidores una solución contextual a sus necesidades. Desde entonces, FNC ha emprendido un viaje de evolución y profesionalización del negocio, centrándose en satisfacer las demandas de sus consumidores a través de un servicio de "última milla". La visión principal ahora es posicionar a Tadá como la mejor plataforma de bebidas del país, destacando su promesa de entrega en 45 minutos, bebidas frías y precios competitivos.

En cuanto a la estrategia para mantener tiempos de entrega de menos de 45 minutos, especialmente en el interior del país, el equipo de Tadá se enfoca en la transparencia en la comunicación sobre las zonas cubiertas. Actualmente, ofrecen tres modalidades de entrega: 45 minutos, Flex (en el día) y envíos al interior (en menos de 48 horas). Los pedidos "on demand" representan entre el 65% y el 70% de los pedidos, principalmente en el sur de Montevideo. Con planes de expansión, la empresa prioriza las áreas donde pueden cumplir con esta promesa y planea extender el radio de entrega.

La clave para garantizar la eficiencia en la entrega y la expansión es la implementación de un modelo de flota colaborativa a través de su operador logístico, con quien trabajan desde los inicios del proyecto.

Para respaldar este lanzamiento, se creó un hub logístico estratégicamente ubicado en la ciudad para optimizar las rutas de entrega. Este hub cuenta con el espacio necesario para almacenar suficiente mercadería y operar eficientemente. Las inversiones más significativas se dirigieron a la infraestructura, equipamiento y tecnología para la plataforma y sus integraciones.

En términos de inversión, Tadá destinó recursos significativos a la infraestructura, equipamiento y tecnología para la plataforma. Además, planean realizar inversiones sustanciales en medios de cara a la temporada. En cuanto a las proyecciones de ventas, la empresa estima cerrar el año con una facturación un 70% superior al año anterior. La base de compradores ha experimentado un crecimiento del 50%, y se espera cerrar el año con un promedio mensual de 2,000 a 2,500 pedidos.

Con la mirada puesta en el futuro, Tadá busca continuar y acelerar esta tendencia en 2024, priorizando planes de expansión territorial y mejorando la experiencia del consumidor mediante tecnología avanzada. La marca está decidida a consolidarse como líder en el mercado de entrega de bebidas, ofreciendo a sus clientes no solo productos de alta calidad sino también un servicio eficiente y ágil que se adapte a sus necesidades cambiantes.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.