Pluna arrancó la temporada con récord de pasajeros (sólo el 2 de enero trasladó 6.119)

La aerolínea uruguaya Pluna superó su propio récord del 16 de enero del 2011 al “mover” el 2 de enero pasado 6.119 pasajeros. La cifra es un 8% mayor que la del año pasado y 12% que el mayor tráfico del 2009. En promedio, los vuelos que cubren la ruta Punta del Este-Aeroparque tuvieron una ocupación de 85%. Actualmente Pluna une Montevideo con 16 destinos a través de 265 frecuencias semanales uniendo Montevideo y Punta del Este con ciudades en Argentina, Chile, Paraguay y Brasil.

Estas ciudades son Santiago (Chile), Asunción (Paraguay), Buenos Aires y Córdoba (Argentina); y Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis, Foz de Iguazú, San Pablo, Campinas, Rio, Belo Horizonte y Brasilia, en Brasil. Asimismo une Punta del Este con vuelos directos a Buenos Aires y San Pablo. A fines de febrero se iniciará un nuevo desafío con vuelos domésticos en Chile, uniendo Santiago con Concepción, con un vuelo diario mientras proyecta seguir abriendo nuevas rutas para optimizar su moderna flota de aeronaves Bombardier.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.