Montevideo una ciudad caótica (el tránsito cada día peor y sólo existe un horizonte…)

En tan sólo Montevideo, Uruguay, se registran movimientos de 4 millones de vehículos mensualmente.

El tránsito es una problemática que afecta a la región latinoamericana y Uruguay no queda exenta. Salgado, el presidente de la Cámara de Transporte del Uruguay, declaró recientemente que “necesitan medidas que mejoren la movilidad para hacer más ágil lo que hoy es casi que un caos en Montevideo por la cantidad de autos que hay”.

Post pandemia se perdieron un 20% de pasajeros que viajaban en transporte público y hoy, en cambio, optan por otras alternativas de movilidad como el automóvil privado. La congestión vial, no sólo impacta negativamente en la pérdida de tiempo de las personas, sino en su bolsillo y en el medio ambiente.


En Estados Unidos y según un informe elaborado por el Instituto de Transportación de la Universidad de Texas A&M, el  costo total del tráfico asociado con la pérdida de tiempo y de combustible supera los 100.000 millones de dólares anuales. Otro estudio reveló que las personas están dispuestas a perder 5 minutos en actividades placenteras de su vida diaria con tal de ahorrarse 1 minuto en un atasco de tránsito. 

En este sentido, medidas que incentiven y mejoren la calidad de los viajes en transporte público serán esenciales para atraer a las personas nuevamente a estos medios y por tanto, luchar desde allí contra el tráfico y la congestión vial.

Qué se está haciendo para trabajar en la problemática 

Ya se prevé no renovar más buses que no sean eléctricos, planeando llegar al 2040 con el 100% de la flota eléctrica. También resulta esencial trabajar para brindar mayor calidad de servicio y mayor rapidez entre origen y destino. Ualabee, plataforma de movilidad, mapea rutas y horarios del transporte público, micromovilidad y ride-hailing para personas, empresas y operadores. 

De esta forma, con el uso de la app se puede conocer el horario de arribo exacto de los transportes públicos de la ciudad de Montevideo y determinar la mejor opción de desplazamiento de un punto a otro teniendo en cuenta distancias, tiempos, costos e imprevistos.

"La movilidad entendida como un servicio es un actor fundamental en el proceso de transformación que están viviendo las ciudades y la industria del transporte" explicó Joaquín Di Mario, CEO de la entidad. 

Durante este nuevo año, en Montevideo también se instalarán cámaras en el interior de los ómnibus para "mejorar la convivencia" y monitorear la cantidad de pasajeros. Se cree que este proyecto optimizará el servicio y motivará a las personas a su utilización. 

La app Ualabee, disponible en iOS y Android permite, además, valorar las paradas de la ciudad en seguras o inseguras. Este tipo de medidas también favorece el bienestar de los ciudadanos y la mejora del servicio. 

Está claro que el uso del transporte público colabora en la reducción del tránsito, sin embargo, sólo con un mejor servicio se podrá incentivar el traslado de las personas a esta alternativa por sobre otras opciones más cómodas y rápidas.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.