Lluvia de SUV: Nissan presentó en Uruguay la nueva Qashqai ¿Cuánto vale y cuántas planean vender?

(Por Mathías Buela) El martes 15 de agosto se realizó el lanzamiento oficial para Uruguay de la nueva Nissan Qashqai, la cuarta generación de una de las líneas más exitosas de la firma japonesa para el mercado latinoamericano.

La tendencia del mercado en Uruguay es clara: cada vez se venden más SUV y Pick Ups medianas. De hecho, según cifras aportadas por la empresa, para el 2015 en Uruguay el segmento SUV representaba el 8% del mercado, lo que quiere decir que uno de cada 10 autos era SUV. Hoy la relación es de uno cada cuatro. En tanto, en Latinoamérica, Nissan ha vendido 75.000 unidades de la X-Trail y 60.000 de la Qashqai hasta ahora. 

Según explicó Nicolás Felgueroso, Gerente Comercial de Nissan Uruguay, hasta marzo, a nivel local, la marca competía en el segmento solamente con la Kicks, que al día de hoy es el tercer SUV más vendido en el país. “En marzo decidimos traer también la X-Trail con tecnología E-Power y ahora la cuarta generación de la Qashqai para reforzar el liderazgo en este tipo de vehículos”. 

De esta forma, la nueva versión de la SUV llega a Uruguay en dos versiones: Advance y Exclusive, a US$ 49.990 y US$ 55.990, respectivamente, con disponibilidad para entrega inmediata. 

Uno de los puntos más fuertes de la nueva Qashqai tiene que ver con la seguridad. Según se explicó en la presentación, es uno de los vehículos más seguros dentro del segmento, con una puntuación de 23.8 sobre 24 posibles en las pruebas de Euro NCAP. “Cuando vamos con nuestra familia, tener un auto que sea seguro es uno de los atributos más importantes”, dijo Felgueroso. En esta línea, destacó el papel de las tecnologías aplicadas en la Qashqai: “Las tecnologías intervienen en la conducción y eso es lo importante. Una cosa es que un auto me avise que voy a chocar y otra cosa es que se frene solo. Este es uno de los vehículos con más tecnología en el segmento.

En cuanto al interior, está preparada para que viajen cinco pasajeros cómodamente, tiene tres pantallas de 12.3”, tapizado de cuero con tela (en la versión Exclusive), equipo de audio con nueve parlantes BOSE, iluminación en las puertas y estándares propios de autos fabricados en Europa, donde ya obtuvo varios premios.

En el exterior, cuenta con un baúl de 504 L de capacidad con apertura eléctrica de manos libres, llantas de 19” para la versión Advance y 20” para la versión Exclusive, tecnología Signature Lamps desarrollada por Nissan para las ópticas y techo panorámico en las dos versiones. 

Trae un motor que funciona 100% a combustión de 1.3 L, cuatro cilindros y 147 caballos de fuerza, lo que implica una mejora en la performance con respecto a la anterior versión. La transmisión es de siete marchas pre pre programadas que mejora la respuesta, el consumo y la dinámica. De hecho, aseguran que puede llegar a rendir hasta 15 kilómetros por litro.

Para cerrar, en charla con InfoNegocios Felgueroso dijo que esperan cerrar el año con unas 15 unidades vendidas por mes.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.