Grupo Chrysler no logra despegar en Uruguay (en 2011 quería 300 unidades y colocó menos de 200)

Pablo Irujo: “Es lógico que esto suceda, ya que han aumentado los precios de los diferentes modelos de forma significativa. Al igual que la política comercial que emplean para la marca Fiat, en el cual ofrecen autos muy mal equipados para lo que es la realidad de hoy, vendidos a precios de vehículos full equipe.”.

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MrBeast & Starbucks: la colaboración que también es Product Placement (y que refuerza la era del Universo Temático)

(Maqueda-Maurizio) Lo que acaba de ocurrir entre Starbucks y MrBeast es algo muy profundo, más arqueológicamente moderno: la primera colonización orgánica de un universo narrativo ajeno por una marca de consumo masivo. No pusieron un logo en un programa. Se convirtieron en un elemento diegético de la mitología Beast.

(Tiempo de lectura estratégica y de alto valor: 4 minutos)