Grøn quiere que la sociedad recupere su vínculo con la bicicleta (hay que avisarle a las intendencias)

“Las bicicletas son para el verano” es una obra de teatro escrita por el español Fernando Fernán Gómez y nunca mejor aplicada que esta temporada. Es que las bicis están poniéndose de moda (aunque el tema de la seguridad vial no les sigue el ritmo). Por ejemplo, en Punta del Este está Grøn (del danés “green”) Bycicle Lifestyle que representa, vende y distribuye a nivel regional, bicicletas y accesorios de reconocidas marcas internacionales, pero con el foco puesto no en lo deportivo sino en la movilidad urbana, lo que las hace prácticamente únicas en su categoría.

Las “chivas” podés verlas en su showroom y tienda ubicados en Calles 28 y 20 de Punta del Este. La empresa argumenta que con su propuesta intenta “que la sociedad recupere la admiración y vínculo emocional con la bicicleta y apostamos a que cada vez más personas opten por ella como estilo de vida. Productos con diseños únicos, de gran calidad, simples y funcionales, para ser usados todos los días del año”. ¿Cuál es tu vínculo con la bicicleta?

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.