El mercado automotor uruguayo encadenó su segundo año consecutivo de crecimiento y todo indica que la dinámica seguirá en 2026. En diálogo con InfoNegocios, José Guilherme Torezim, Country Manager de Stellantis, indicó que el sector podría superar las 70.000 unidades anuales, impulsado por un escenario macroeconómico estable y una mayor competencia entre marcas. “El tipo de cambio estable, la baja tasa de desempleo y la previsibilidad económica han sido factores clave”, explicó Torezim.
Además, dado que es un mercado importador, la ampliación sostenida de la oferta de modelos y marcas generó mayor competitividad interna y, por consiguiente, un impacto directo en precios y acceso al crédito.
En ese contexto, la marca Fiat cerró 2025 como líder del mercado automotor uruguayo. Torezim indicó que el resultado responde a una estrategia iniciada en 2023 junto al importador Sevel, con foco en el análisis del comportamiento del consumidor local y la construcción de un portafolio alineado a esa demanda. “El liderazgo no se construye de un año para el otro”, puntualizó.
En tanto, la Fiat Strada volvió a ubicarse como el vehículo más vendido del país. En ese sentido, el ejecutivo mencionó que es un modelo “versátil” que se adapta a la vida diaria de sus clientes, “quienes pueden usarlo para ir al trabajo entre semana e ir a la playa o al campo los fines de semana con su familia sin preocuparse por el espacio ni la comodidad”, detalló. Adelantó que para este año estarán con novedades que llegarán próximamente a este modelo “tan apreciado por los consumidores uruguayos”, enfatizó.
A mediano plazo, aseguró que el mercado uruguayo continuará en crecimiento; “todo apunta a ello”, impulsado por la llegada de “muchos” nuevos modelos al segmento SUV, especialmente en el segmento B. “A eso se suma el crecimiento sostenido de los vehículos eléctricos e híbridos”, agregó.
En ese contexto, Fiat avanza en la electrificación de su portafolio. Torezim destacó el reciente lanzamiento del Fiat 600 Eléctrico y anticipó la llegada de nuevos modelos electrificados para el segundo semestre del año. “Estamos atentos a la evolución del mercado y acompañando esa transición”, afirmó.
No obstante, el ejecutivo advirtió Fiat que persisten desafíos para la consolidación de la movilidad eléctrica. Entre ellos, mencionó las dudas de los consumidores sobre la depreciación y el valor de reventa de los vehículos eléctricos, así como la necesidad de seguir desarrollando la infraestructura de carga fuera del área metropolitana. “Montevideo tiene una red sólida; el interior sigue siendo el principal desafío”, explicó.
Finalmente, Torezim destacó el trabajo regional de la marca y los cambios en el equipo. Agradeció el aporte de Alessandra Prospero durante 2024 y 2025 y resaltó la incorporación de Ricardo Passos, quien se suma a la gestión con el objetivo de sostener el liderazgo de Fiat en Uruguay durante 2026.