En octubre, el National Geographic Explorer llega a Montevideo. Los 38 días de expedición por US$ 35 mil (de base)

El crucero National Geographic Explorer, tocará puerto en Montevideo el próximo 23 de octubre. La parada es parte de la expedición denominada Epopeya de América del Sur, que recorrerá ríos selváticos, bosques tropicales y costa colonial. El viaje, que dura 38 días sale de Trinidad y Tobago y culmina en Buenos Aires. Y aunque suene tentador no es para cualquiera. El viaje en categoría 1 (la más económica) cuesta por persona y en base doble US$ 34.730. La opción más cara sale nada menos que US$ 64.920.

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El National Geographic Explorer es el barco más nuevo de la flota de Nat Geo y, probablemente, el mejor buque de expedición en los mares. Tiene una capacidad para 148 huéspedes en 81 cabinas espaciosas, cada una con vista al exterior y baño privado, amuebladas elegantemente. El barco lleva kayaks y una flota de lanchas de desembarco Zodiac motorizada, así como sofisticados equipos de video que permite el acceso al mundo submarino. Las áreas públicas incluyen salón y bar, biblioteca, spa, gimnasio, sauna, y una selección de restaurantes que ofrecen cocina de inspiración regional con ingredientes locales frescos. Los servicios incluyen médico especialista en bienestar, y un cibercafé.

¡Qué me van a hablar de cumbia! (vuelve La Delio Valdez a UY)

Luego de agotar dos presentaciones en C Art Media en el mes de abril, La Delio Valdez anunció una nueva etapa de su recorrido presentando su gira de teatros 2026, que tendrá entre sus fechas más importantes el sábado 24 de octubre en el histórico Teatro de Verano Ramón Collazo de Montevideo.

Importaciones bajo Régimen de Turismo crecieron 36,5%: CDE acelera mientras Encarnación busca recuperar dinamismo

Las importaciones realizadas bajo el Régimen de Turismo alcanzaron US$ 3.069,3 millones entre enero y septiembre de 2026, con un crecimiento interanual del 36,5%. Detrás del fuerte avance de las cifras nacionales aparecen realidades diferentes entre las principales ciudades fronterizas: mientras Ciudad del Este reporta un aumento considerable de las ventas y proyecta un cierre de año todavía más dinámico, Encarnación continúa condicionada por la debilidad del consumo argentino y busca reducir su dependencia del comercio de frontera.