Air Europa conectará Montevideo con Salvador de Bahía antes de abril de 2014

La ciudad brasileña de Bahía, que este año perdió siete frecuencias internacionales, está en condiciones de recibir otras 11 para abril de 2014, un par de meses antes que comience el Mundial de Fútbol según se comprometió la aerolínea Air Europa. La idea es elevar la conexión de 3 a 14 frecuencias entre Salvador y España (Madrid), Argentina (Córdoba), Uruguay (Montevideo) y Chile (Santiago) que, de acuerdo con datos de la Fundación Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), son responsables por cerca de 210 mil de los 558 mil extranjeros que visitan Bahía anualmente.

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Todas las rutas deberán estar operativas en abril próximo. Los vuelos serán realizados por Airbus 330-200, con capacidad para 24 pasajeros en clase ejecutiva y 275 en clase económica. “Queremos que Salvador se transforme en un hub de conexión de Europa con América Latina” dijo a la prensa brasileña Domingos Leonelli, secretario de Turismo de Brasil.

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.