Inteligencia Artificial y Gestión Humana

Nos encontramos en el auge de la inteligencia artificial, la cual centra su atención en el aprovechamiento de datos y el uso inteligente de la tecnología. 

En gestión humana, la inteligencia artificial está siendo utilizada principalmente para procesos de selección, reclutamiento, elaboración de informes, planes de onboarding, formación, gestión de desempeño, entre otras.  En los procesos de reclutamiento y selección, particularmente, promete la posibilidad de ser más eficiente y acortar los tiempos, de esta forma, podría atraer y contratar talento de manera óptima y competitiva. 

¿La IA se encuentra preparada para generar una transformación en el área de RRHH? Si bien podemos intuir que tiene un gran potencial, existen también, aspectos de su utilidad como oportunidades de mejora, por ejemplo, cómo los algoritmos llegan a la selección de una persona sobre otra o cómo se arriba a determinada conclusión, que requieren un manejo responsable. Esto podría generar incertidumbre en cuanto a la equidad aplicada. 

Estos sistemas requieren ser alimentados con grandes cantidades de datos relevantes y de calidad para que puedan ser de ayuda en la toma de decisiones. No obstante, la falta de diversidad en los datos incluidos sobre los que se tome decisiones puede llevar a sesgos o resultados inexactos. 

Si bien la IA es un tema de innovación aún, se debe continuar trabajando a modo de lograr mitigar sesgos, por los cuales se ha entrenado a la misma con información histórica, generando más transparencia y claridad en la información que pueda brindar.

Mariana Núñez, senior de Consultoría en Gestión Humana de PwC Uruguay.

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Cecilia Rodríguez, gerente de Selección de Personal de PwC Uruguay.

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Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.