VW se despega de Chevrolet en un año que se perfila a ser mejor que el 2015 y el 2016 para la industria

A falta de dos meses para terminar el año, Volkswagen logró despegarse de Chevrolet en los últimos 31 días, lo que reafirma a la marca alemana en el #1 de ventas en 2017. Año que, de mantenerse el promedio mensual en noviembre y diciembre, terminará siendo mejor que los dos anteriores para la industria automotriz.

De acuerdo a datos aportados por Asociación de Concesionarios y Marcas Automotores (Ascoma), Volkswagen ha sido la que más unidades ha vendido en los primeros diez meses del año. En total, la marca ha comercializado 6.214 vehículos 0 km.

Con los números de octubre, 653 unidades, la alemana pudo ampliar diferencias respecto a su más inmediato perseguidor, Chevrolet. Esta última totalizó 5.988 al finalizar octubre, al colocar 516 automóviles.

Con las performances de Volkswagen, Chevrolet, Fiat (5.033), Suzuki (4.082), Renault (3.645), Nissan (2.621), Hyundai (2.212), Peugeot (2.177), Ford (1.646) y Citroen (1.339), marcas que se posicionaron en el top 10, el 2017 se perfila a ser un mejor año respecto al 2015 y 2016 para la industria automotriz. Es que si bien, con números cerrado a octubre, se han vendido 43.369 vehículos, de mantenerse en noviembre y diciembre el promedio mensual de 3.950 vehículos, los dos años anteriores quedarán por debajo del 2017, ya que se habían comercializado 49.430 y 45.636 respectivamente.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

Si de maquinaria pesada se trata (XCMG pisa fuerte de la mano de NANTIVES)

(Por Antonella Echenique) En tres años, el crecimiento en la venta de equipos XCMG -marca icónica de la industria de la construcción en China-, empujó a la firma NANTIVES, representante exclusivo de esta maquinaria en el país, a centralizar su operación en un nuevo local de 4.000 m2 sobre ruta 102. De esto y otros temas InfoNegocios dialogó en exclusiva con Patrick Jakter, director de la compañía.