Siete de cada 10 cruceristas son vecinos (34,9% de Brasil y 34,3% de Argentina)

En la última temporada de cruceros, cerrada en abril, llegaron a Uruguay 278.627 turistas, un poco menos que la temporada anterior, que eligieron esa modalidad de visita al país. De ellos, el 34,9% vinieron de Brasil y el 34,3% de Argentina. Según los últimos datos evaluados por el Ministerio de Turismo, ocho de cada diez cruceristas gastan algo. Los que más lo hacen son los estadounidenses (unos US$ 90,71 por persona) y los brasileños (US$ 71,15). En la otra punta, los más austeros son los uruguayos con un gasto per capita de US$ 8,67. Los argentinos desembolsan U$S 35,78 por cabeza.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.