Nueva herramienta: todas las redes (sociales) conducen a Conectar.me/empleos

La búsqueda y oferta de trabajo a través de Internet es cada vez más frecuente, camino que las empresas del rubro también están siguiendo. La uruguaya Concetar.me acaba de lanzar Conectar.me/Empleos, un servicio gratuito para empresas, que se complementa con los perfiles que crean los usuarios. Las empresas podrán, sencillamente, crear ofertas laborales, compartirlas, recibir las postulaciones en un único lugar y analizar los perfiles de cada postulante sin la necesidad de leer largos currículums vitae, cada uno con un formato diferente. Según nos cuenta Gastón Menéndez “el servicio es gratuito pero iremos a un esquema Freemium, manteniendo el servicio actual gratis y cobrando por nuevas funcionalidades que iremos incorporando, siempre con el objetivo puesto en facilitarle la tarea a los reclutadores”. 

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La herramienta permite compartir las ofertas en sitios de clasificados, LinkedIn, Facebook, Twitter, donde reúnen a todos tus candidatos en un único lugar. Su funcionamiento es muy simple: la Empresa crea una oferta laboral, describe el cargo y configura las características del candidato que está buscando. En segundo lugar comparte el link de la oferta donde quiera (sitios de clasificados y redes sociales) y recibe todas las postulaciones en un mismo lugar, donde se pueden analizar y organizar gracias al sistema.
Así como arma la vidriera de sus productos, cada empresa puede tener su propia vidriera en el mercado laboral. El registro se hace en pocos segundos, la dirección es fácil de recordar y el usuario puede ver una descripción de la empresa, saber lo que hace y además acceder a todas las ofertas laborales activas. Luego, las empresas acceden a los postulantes para cada oferta laboral y pueden puntuarlos según consideren. La puntuación es de uso privado de la empresa, y el candidato no la conoce. Esto permite que organicen los postulantes de acuerdo a su criterio de selección y luego puedan contactarlos de forma sencilla.
Sus fundadores vieron que muchas empresas (mayormente PyMEs) utilizan sitios de clasificados pero aún así ponen una dirección de email para recibir las postulaciones. “Eso tiene varias dificultades”, nos dice Gastón, ya que por lo general (especialmente las empresas que quieren mantener confidencialidad) se crean cuentas de correo para cada postulación del estilo “seleccion.cadete2014@gmail.com” y esto trae aparejadas pérdidas de tiempo en la creación de cuentas, olvidos de contraseñas, necesidad de crear una cuenta para cada una de las ofertas, etc. Para aquellas empresas que quieren “dar” su nombre público, también se da una situación similar, solo que muchas veces utilizan un correo electrónico de la empresa, ej: rrhh@nombre-empresa.com. “Esto también implica tener que buscar en el correo electrónico los candidatos, visualizar los currículums en pdf o word, no poder comparar dos candidatos fácilmente, y sobre todo llenar las casillas de correo electrónico que seguramente utilicen para otras cosas dentro de la empresa” concluye.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.