MVD tiene 11,3 Km de ciclovías permanentes (el 2% de la población usa la bici como transporte)

Juan: “Coincido con Sandra sobre su apreciación con respecto a la seguridad en el tránsito. Vengo de Solymar en auto y veo tanto en Ciudad de la Costa como en Montevideo un caos que me hace sentir miedo incluso de andar en auto no quiero imaginar hacer ese trayecto en bici. Sumemos a eso que somos los ‘campiones’ del sedentarismo y la comodidad.”

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Un proyecto que era arriesgado y ahora cambiará una zona de MVD (Montevideo Harbour entra en la recta final, 80% de las unidades vendidas e inversión de US$ 100 millones)

A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.