Los tapizados de cuero de autos de alta gama son uruguayos (tapizado completo U$S 500)

Hace algunas semanas compartíamos la noticia de que los asientos de autos de alta gama europeos están confeccionados con cuero uruguayo. Decidimos profundizar un poco y encontramos info interesante. La compañía JBS Leather (ex Zenda) le vende cueros a BMW, AUDi, Peugeot, Volkswagen, Opel, Toyota y Ford y, tapizar todo un auto puede llegar a costar U$S500, según nos informó José Lucas, gerente…(seguí, hacé clic en el título)

... técnico de Jbs Leather. En Jbs leather dejan prontos para exportar aproximadamente 2.000 cueros diarios y la mayoría de ellos se dirigen al mercado europeo.

El primer cliente de categoría que recibió esta curtiembre fue BMW. “BMW vino a la región y visitó varias curtiembres uruguayas y argentinas y finalmente se decidió por nosotros”, explicó José. Para llegar a mercados tan exigentes es necesario estar certificados por organismos internacionales y así integrar la lista de proveedores autorizados. “Después de tener esta certificación, cada proceso de cuero es distinto dependiendo de la marca de auto, cada cliente tiene sus especificaciones”, añadió. Según nos cuentan en Jbs Leather las marcas de automóviles europeas son muy exigentes y una vez encuentran el proveedor correcto se generan relaciones a largo plazo: “La decisión que los lleva a trabajar con nosotros es integral, generando relación de confianza. No cualquiera es proveedor y lleva varios años posicionarse y competir con los proveedores existentes”, explicó José.

Las exportaciones de cuero para asientos de autos son de “varios millones de dólares”. Un cuero automotriz cuesta aproximadamente U$S 100 y, por ejemplo, para tapizar todo un automóvil con cuero se utilizan entre 3 y 5 cueros dependiendo del modelo, calidad del cuero, etc.

Imagen de www.motoryracing.com

 

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.