La terminal fluvial de Colonia lleva perdidos 150 mil pasajeros (Montevideo gana 20 mil)

El salto del dólar paralelo en Argentina de los últimos días bien podría reactivar el flujo de pasajeros desde Uruguay, pero las cifras que se arrastran desde enero marcan una merma importante (23%) en la cantidad de pasajeros que cruzaron el Río de la Plata por Colonia.
No sucede lo mismo en Montevideo donde hay un repunte de casi 9%. Entre enero y abril, la terminal fluvio marítima coloniense, donde operan tres empresas que transportan… (seguí, hacé clic en el título)

... unos 2 millones de pasajeros por año, perdió 150 mil pasajeros (embarcados y desembarcados), según las estadísticas que publica la Administración Nacional de Puertos. En la terminal del Puerto de Montevideo, dónde solo opera Buquebus, se constata un incremento de 19.885 pasajeros.

“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.