La Gremial del taxi reculó y restableció el “cero ficha” (le sigue buscando la vuelta mientras el mercado avanza)

(Por Sabrina Cittadino) Tras una reunión con la Dirección de Transporte de la Intendencia de Montevideo el viernes, la Gremial del taxi resolvió dar marcha atrás con la medida de remover el “cero ficha”. Mientras los trabajadores del taxi siguen buscando una solución para pelear contra Uber y Cabify, otro de sus “enemigos”, Easy Taxi, se viene adaptando a las nuevas tendencias del mercado.

Durante los pocos días que estuvo en práctica la remoción del “cero ficha” cuando a un taxista se le adjudicaba un viaje telefónicamente, hubo muchas críticas no solo por parte de los usuarios, sino también de varios trabajadores del taxi. En ese tiempo, la suspensión de dicho beneficio corrió únicamente para los viajes pedidos por teléfono, ya que Easy Taxi también se opuso a la medida. “Creemos que eso empeora la experiencia del usuario”, nos comentó la coordinadora de Marketing de la empresa, Lucía González.

Mientras la Gremial continúa exigiendo soluciones para pelear contra las amenazas que se han instalado en el país en el último tiempo, como Uber y Cabify, la firma Easy Taxi —con quien el taxi también supo protestar tiempo atrás —, está incorporando ciertas características de las nuevas empresas a su propio servicio, ya que evidentemente es algo con lo que los usuarios se sienten a gusto.

Tal es el caso de Easy Go. Se pide desde la misma app de Easy Taxi, pero en vez de que a uno lo pase a buscar un taxi, se puede optar para que venga un auto particular, como si fuera un Uber. “Venimos muy bien con eso. Ya tenemos un buen promedio de conductores online y la demanda está creciendo a buen ritmo”, explicó González.

Hace dos semanas, la empresa brasileña agregó la posibilidad de pagar el servicio con tarjeta de crédito —Visa o MasterCard con cupo internacional —, ya que hasta entonces solo se podía hacer con dinero en efectivo, lo que era una de las principales diferencias con Uber. “El usuario está muy contento con Easy Go, porque es una tarifa que no le da sorpresas al finalizar el viaje. No tenemos tarifas dinámicas”, finalizó la coordinadora de Marketing.

“Este año nos vamos a convertir en el principal operador privado en capacidad propia de frío” (Pablo Salkind fundador de Maosol S.A.)

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