... la tercera generación de Tucson, de la cual ya fueron encargadas 200 camionetas. Según nos contó el director de la empresa, Stephen Jakter, esperan vender 250 en lo que queda del 2015. “Le tenemos mucha fe a este producto. Desde 2010, cuando lanzamos la Tucson segunda generación, se han vendido más de 2.000 unidades. El cliente Tucson es Tucson, porque es una marca dentro de una submarca si entendés a Hyundai como un paraguas”, expresó.
De entrada, la nueva camioneta de la empresa coreana ingresará al mercado a pelearle con un precio más bajo a sus principales competidores. “La Tucson tercera generación va a competir con cualquier SUV de las grandes marcas que hoy están en los primeros lugares de ventas. De General Motors hablamos de (Chevrolet) Captiva, de Volkswagen la Tiguan, de Honda la CR-V, de Kia la Sportage, de Toyota la RAV4…”, ejemplificó Jakter. Precisamente, la Tucson de tercera generación comenzará con su precio de lanzamiento en US$ 39.900 —a partir de los primeros 60 días irá incrementando el valor de acuerdo a la respuesta del público, afirmó el director de Hyundai —, un poco más barata que la Chevrolet Captiva sin cuero, que está cotizada en US$ 40.990 y sensiblemente más en cuenta que la Ford Escape 2.0 EcoBoost, que está a US$ 55.900.
Si bien te invitamos a conocer todas las nuevas características de la nueva Tucson en la página de nuestros colegas de Autoblog (hacé clic acá), al consultar a Jakter por las diferencias principales con respecto a su predecesora, destacó: “primer y antes que nada, el diseño ha cambiado tanto en su interior como en su exterior, es un estilo totalmente renovado. Si lo miramos desde ese punto de vista, ya estamos hablando de otra cosa”. Por otro lado, indicó que “cambió la aerodinámica y la robustez del producto. Es agresivo, pero muy confortable al manejo, tiene una fricción de rozamiento muy baja y una cantidad de nuevas cualidades técnicas.
Por otra parte, Jakter recordó que Hyundai-Fidocar está apostando a la seguridad al hacer mención a la campaña de responsabilidad con Punto Ogilvy, para alentar a las personas a no usar el celular mientras manejan. “Todas las camionetas, en sus cinco versiones, vienen con seis airbags, muchas vienen con control de estabilidad, con disco de freno en las cuatro ruedas. Es una camionera que viene con mucho equipamiento de seguridad y la misma robustez del acero ayuda”, finalizó.
viernes 31 de julio | 2015
Hyundai quiere destronar a Chevrolet y Ford con la nueva Tucson
(Por Sabrina Cittadino) En todo 2014, Hyundai logró vender 221 Sport Utility Vehicles (SUVs), lo que la posicionó como la sexta marca preferida por el público uruguayo para dicho tipo de vehículo donde compite la Tucson. Por delante tuvo a marcas como Chevrolet y Ford, de las cuales se comercializaron 478 y 471 SUVs respectivamente. Para competirle de lleno a estas marcas, Hyundai-Fidocar lanzó esta semana... (seguí, hacé clic en el título)