Fiat tenía todo listo y tuvo que reprogramar.

Además de esta presentación para toda la prensa de Latinoamérica, Fiat tenía todo listo para realizar la semana que viene (martes 20) el relanzamiento de la planta de la marca en Córdoba, Argentina. Esta planta, la más moderna de la marca italiana en América, vuelve a ponerse en funcionamiento luego de 6 años con la fabricación del Nuevo Siena 2008, la cuarta generación de ese exitoso modelo de Fiat. Pero justo ayer a pocos días del evento la presidente de Argentina cambió su agenda y ese relanzamiento fue pospuesto para el 24 de junio. Cuando el mes próximo suceda esa visita y la planta esté formalmente reinaugurada el 80% de la producción de la fábrica argentina viajará para venderse en Brasil donde la marca es líder del mercado con el 26% del share, es decir unos 610.000 autos anuales.

Transporte público eléctrico (UY y MVD en el top 5 de la región)

Según la plataforma E-Bus Radar, un sitio que promueve y monitorea las flotas de buses eléctricos en los sistemas de transporte público de las ciudades latinoamericanas, a abril de 2025 existen un total de 6.747 ómnibus en 12 países de la región, posicionando a Uruguay y Montevideo entre los principales líderes.

Anclaflex va por el mercado de revestimiento texturado de UY (invertirá 2 millones de dólares para instalar una planta industrial)

La marca argentina Anclaflex es reconocida en nuestro país por muchos de sus productos de construcción en seco, como masillas, enduidos, impermeabilizantes y, entre otras cosas, pinturas. Ahora, con la apertura de Ancla Uruguay SAS y la instalación de una planta industrial, los materiales de la marca no solo se producirán en el país sino que apuntan a desarrollar el mercado de revestimiento texturado. Para conocer más hablamos con Juan Arocena, gerente general y socio de Ancla Uruguay SAS.