El rombo pone primera y llega a UY con un clásico renovado (ya rueda el nuevo Renault Clio V)

La marca francesa lanzó la última versión del clásico modelo, que se caracteriza por su diseño dinámico y un motor de gran eficiencia. Sí, el nuevo Renault Clio V llegó a Uruguay con una combinación de modernidad y tradición.

Robustez, tecnología y tradición son algunas de las características que distinguen al nuevo Renault Clio V, la quinta generación del clásico automóvil de la marca francesa, que se presentó en Uruguay en un lanzamiento realizado en Car One, donde además de apreciar todos los detalles del vehículo, se pudo disfrutar de un show exclusivo de la banda uruguaya No Te Va Gustar.

“Estamos muy felices de presentar la quinta generación de Renault Clio, que se posiciona como el modelo más exitoso de la historia de la marca. Con más de 15 millones de unidades producidas, se ha modernizado desde que se lanzó en 1990. En su primer año de existencia fue elegido Coche del Año en Europa y desde entonces no dejó de recibir premios”, comentó Adrián Rosso, gerente comercial de Santa Rosa.

El Renault Clio V tiene un perfil dinámico, laterales esculpidos y un carácter robusto, a los que se suman cuidadas y modernas terminaciones que incluyen iluminación full LED.

“En el interior ofrece materiales y acabados de calidad. Con su cabina de alta tecnología orientada hacia el conductor, sus asientos envolventes y un ambiente luminoso personalizable, puede vivirse una experiencia de conducción que despierta los sentidos gracias a un habitáculo moderno y tecnológico”, apuntó Rosso.

Cuenta con central multimedia Easy Link de siete pulgadas con smartphone replication, y un panel de instrumentos digital de siete pulgadas. Para completar, cuenta con luces ambientales de ocho colores y un tablero de comandos personalizable en cuatro opciones diferentes.

En relación a sus características para satisfacer al usuario, posee la función Eco Mode para brindar mayor eficiencia al vehículo, regulador y limitador de velocidad, y climatizador automático. A esto se suma una cámara de retroceso, sensores traseros y delantero, un maletero de 391 litros y un gran espacio para pasajeros.

El nuevo modelo propone un motor 1.0 Turbo Control Efficency, asociado a una caja de cinco velocidades, gestiona prestaciones de alto nivel, garantizando un bajo consumo.

“A bordo de este vehículo no solo disfruta el conductor, ya que el confort de la suspensión y la insonorización han sido especialmente cuidados para un mayor confort de todos los pasajeros. También cuenta con un moderno sistema de audio con seis altavoces que proporciona una experiencia musical rica e intensa”, detalló Rosso.

Los colores disponibles de este modelo son el blanco, gris platino, gris titanio, negro, rojo fuego y naranja valencia.

Veas donde veas el Mundial, Torneos está moviendo los cables por detrás (DSports, TyC, Telefé y servicios para ESPN y Disney+)

Si en las próximas semanas mirás un partido del Mundial por la señal que sea, hay una alta probabilidad de que detrás de esa imagen esté Torneos. La empresa de WAIKEN ILW participa de su undécimo Mundial con un despliegue de más de 360 profesionales: 160 viajan a las sedes de Estados Unidos, México y Canadá, y otros 200 dan soporte desde Argentina.

¿Quién tiene el mejor equipo invisible del Mundial? (el campeonato comienza hoy, pero el negocio para UY está en 2030)

Hoy comienza la 23ª edición de la Copa Mundial de Fútbol, la más grande en la historia: 48 selecciones, 104 partidos y 16 ciudades sede entre Canadá, México y Estados Unidos. También es histórica la cifra que reparte la FIFA en premios para las 48 selecciones: 665 millones de dólares. En este sentido, más allá de lo deportivo, en InfoNegocios nos preguntamos cómo los jugadores, las asociaciones y los países pueden capitalizar lo genera esta pasión deportiva. Para esto dialogamos con Fernando Sosa, special advisor de EVOLVE, una firma de referencia regional en planificación patrimonial para el ecosistema deportivo.