El “24 de agosto” ya es un producto turístico.

La noche del 24 de agosto, más conocida como “Noche de la nostalgia”, creada por el empresario radial Pablo Lecueder, ha trascendido la fiesta bailable y se está convirtiendo en un producto turístico que atrae a turistas extranjeros. Por ejemplo, Géant Travel, está comercializando un paquete para ir al Sheraton Colonia, con alojamiento para dos personas, desayuno buffet, acceso al Spa Real, entrada para dos a la fiesta, consumo libre de bebidas hasta las 3 de la madrugada y por US$ 89 por persona en habitación clásica. El Conrad de Punta del Este, ofrece un paquete en habitación con vista al mar desde el 22 al 25, incluyendo la cena Noche de los Recuerdos, desayuno buffet, acceso al spa y late check out, por US$ 377 en base doble. El hotel Solar del Acuario, en Termas del Daymán, ofrece cuatro noches de alojamiento, cena show con música en vivo, y té Bingo con premios, por US$ 128 por persona.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.